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如何检测车用柴油?
  • 发布日期:2019-04-02      浏览次数:109
    • 由于柴油机较汽油机热效率高,功率大,燃料单耗低,比较经济,故应用日趋广泛。它主要作为拖拉机、大型汽车、内燃机车及土建、挖掘机、装载机、渔船、柴油发电机组和农用机械的动力。柴油是复杂的烃类混合物,碳原子数约为10-22。

           主要由原油蒸馏,催化裂化,加氢裂化,减粘裂化,焦化等过程生产的柴油馏分调配而成(还需经精制和加入添加剂)。柴油分为轻柴油(沸点范围约180℃ ~370℃)和重柴油(沸点范围约350℃ ~410℃)两大类。柴油使用性能中重要的是着火性和流动性,其技术指标分别为十六烷值和凝点,我国柴油现行规格中要求含硫量控制在0.5%-1.5%。

           因凝点不同,本文所讲述车用5#柴油适合于气温在8℃以上时使用。

          检测标准:车用柴油 GB 19147-2013

      检测方法:

      1.氧化安定性测定仪

      2.硫含量测定器、水流泵或真空泵、棉纱灯芯

      3.紫外荧光硫含量测定仪、分析天平

      4.能量色散X射线荧光光谱仪、X射线探测器、过滤器

      5.波长色散X射线荧光光谱仪

      6.微量滴定管、电热板

      7.石油产品康氏残炭测定仪

      8。瓷坩埚或瓷蒸发皿、电热板或电炉、高温炉(能加热到恒定于775±25℃)、干燥器

      9.铜片腐蚀试验弹,观察试管

      10.柴油润滑性能测定仪(高频往复试验机法)

      11.质谱仪

      12。凝点测定仪

      13.冷滤点测定仪

      14.可连续改变压缩比的专用单缸柴油发动机,晶体管着火滞后期表

      15。密度计、石油产品馏程测定仪

      16。密度计

      17.红外光谱仪

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