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车辆柴油检测项目
  • 发布日期:2019-04-08      浏览次数:110
    • 检测概述:

      随着世界范围内车辆柴油化趋势的加快,柴油的需求量会愈来愈大,而石油资源的日益枯竭和人们环保意识的提高,大大促进了世界各国加快柴油替代燃料的开发步伐,生物柴油以其优越的环保性能和可再生性受到了各国的重视。生物柴油又称脂肪酸烷基酯,是以植物油、动物油脂、废餐饮油等作原料,与醇类(甲醇、乙醇)经酯交换反应获得,典型的为脂肪酸甲酯。与矿物柴油相比,生物柴油更有利于环保。据美国环保局报告,生物柴油(BD100)可使柴油车尾气中HC降低67%,CO降低48%,颗粒物(PM)降低47%[1]。生物柴油的研究 和生产对我国有着重要的现实意义,生物柴油具有可再生、清洁和安全三大优势,对我国农业结构调整、能源安全和生态环境综合治理有十分重大的战略意义。

      检测标准:

       

      检测项目检测标准
      运动粘度(40℃)GB/T265-1988(2004)
      闪点(闭口)GB/T261-2008
      铜片腐蚀GB/T5096-1985(2004)
      机械杂质GB/T511-2010
      水分GB/T260-1988
      硫酸盐灰分GB/T2433-2001(2004)
      酸值GB/T264-1983(2004)
      90%回收温度GB/T6536-1991(2004)
      冷滤点SH/T0248-2006
      硫含量SH/T 0689-2000
      密度GB/T 1884-2000(2004)
      残炭GB/T 268-1987(2004)
      一价金属含量GB/T 17476-1998(2004)
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